1. Бруківка на Гарматній, Петрівці і біля станції метро «Барикадна»
2. Від дерев'яного настилу до асфальтовому покриттю
3. Знахідки «Моїй вулиці»: кремінний різець і фундаменти чотирьох церков

Перша бруківка з'явилася на вулицях Москви в 1870-і роки. Тоді її сприймали як один з варіантів експериментального покриття мостових поряд з асфальтом. Використовували три типу каменю: бруски висотою 15-16 сантиметрів, що укладаються на піщану основу, брюккенштейн, або так звану знижену бруківку, призначену для викладки на шарі бетону, і клейнпфлястер, або мозаїку вигляді кубиків, висотою вісім - десять сантиметрів. Бруківку клали на бетонну основу, покрите зверху піском. Між трамвайними коліями використовували камінь висотою 12-14 сантиметрів.

Зараз до московської бруківці ставляться дбайливо і дуже серйозно. Ділянки, знайдені при впорядкуванні за програмою "Моя вулиця" , Зберігають. А в деяких місцях її відновлюють, повертаючи вулицях втрачений вигляд. З чого почалася історія мощення доріг в столиці і де зараз можна прогулятися по бруківці?

Бруківка на Гарматній, Петрівці і біля станції метро «Барикадна»

Старовинне мощення в сучасному місті рідкість, тому прогулянка по таким тротуарах - можливість опинитися в історичному місці.

Наприклад, в столиці можна походити по клінкерної бруківки. Мощення клінкерною цеглою застосовувалося в Москві в першій третині ХХ століття в якості експерименту. Цей надміцний цегла зі спеціальної глини, обпалюють до повного запікання при температурі 1200 градусів, укладали на мостових ялинкою. У 2015 році під час робіт з благоустрою в рамках програми «Моя вулиця» на Гарматній вулиці біля Центрального дитячого магазину виявили збереглися ділянки клінкерної бруківки. Було вирішено показати її городянам, і фрагмент цього цегляного покриття площею близько 40 квадратних метрів був викладений біля церкви Софії Премудрості Божої.

Таким же способом в 1910 - ті роки була вимощена і частина Театральній площі.

Ще один фрагмент брусчатой ​​бруківці є на Петрівці, де проводилися роботи в рамках програми «Моя вулиця». Городяни зможуть тепер не тільки милуватися бруківкою, а й пройтися по ділянці такий мостовий навпаки Малого театру.

Схожі фрагменти історичного мощення виклали на площі Тверська Застава навколо пам'ятника Максиму Горькому, на Сретенке і Земляному Валу. Крім того, була відновлена ​​знята для проведення робіт в рамках програми «Моя вулиця» бруківка на Барикадній вулиці. А на Василівському узвозі, біля входу в парк «Зарядье», виклали таку ж бруківку, як на Червоній площі.

Від дерев'яного настилу до асфальтовому покриттю

Перші мостові Москви були дерев'яними. Вони з'явилися в XII столітті на території фортеці. Вперше вулиці за межами Кремля замостили в XIV столітті. Зміни відбили навіть в їхніх назвах - Велика Тверська бруківка вулиця і Велика Нікітська бруківка вулиця.

Мостові робили за рахунок жителів, з яких збирався податок на удосконалення вулиць - так звані мостові гроші. Роботи вели двома способами: або колоди укладалися поперек вулиць, зверху обшивалися дошками, настилають по напрямку руху транспорту, або верхні частини колод стісуються, утворюючи плоску поверхню. Їх також викладали поперек вулиці.

Вперше за кам'яною бруківкою москвичі змогли пройтися на території Кремля в 1643 році. Мостити каменем міські вулиці почали за Петра I - з 1690-х років. Утримувати їх доводилося домовласникам. У 1718 році видали укази, в яких пропонувалося територію навпроти свого двору засипати піском і каменем, мостити гладко і робити стоки до річок і ставків.

Аж до введення муніципального управління в 1860-і роки стежити за мостовими і оновлювати їх повинні були домовласники. Далеко не у всіх були на це гроші, тому в 1823 році заснували капітал, з якого надавалися позички малозабезпеченим господарям.

До середини XIX століття технологія укладання каменю була далека від ідеалу: часто кругляк укладали без підкладки, прямо на землю. В результаті доводилося міняти покриття кілька разів на рік. Тільки в деяких місцях робили подушку: спочатку колоди і дошки, які зверху посипали щебенем, сміттям, вугіллям і золою, потім додавали прошарок землі і тільки після цього зверху клали камінь.

У 1870-і роки московській владі кругляк здавався сильно застарілим типом покриття, особливо для головних вулиць. У великих містах світу популярність набирав асфальт. Перший асфальтована ділянка в Москві з'явився на Нікольській вулиці в 1873-м. Зроблено це було з ініціативи багатого купця Олександра Пороховщикова. Він побудував на цій вулиці ресторан і вирішив здивувати публіку, засукавши ділянку вздовж свого володіння в асфальт.

Тоді міська влада вирішила відправити найперспективніших інженерів переймати досвід в Європі - дізнаватися технологію укладання мостових, а в Баку - вивчати процеси видобутку і виробництва асфальту.

Повернувшись до Москви, один з інженерів заявив: «Москва раз і назавжди повинна відмовитися від кругляка, визнавши його каменем, непридатним для мощення». Натомість він запропонував асфальт і кам'яну бруківку, а міська дума погодилася провести експеримент з новими видами покриття і виділила в 1876 році 50 тисяч рублів на мощення п'яти пробних ділянок бруківці на Тверській вулиці. Перша ділянка - пресовані асфальтові цеглини, другий - пресовані асфальтові шестигранні шашки, третій - литий Сизранський асфальт, четвертий - пресований сессельскій асфальт і п'ятий - дерев'яна торцева бруківка по системі Ніколсона. Кращими виявилися литий Сизранський асфальт і, як не дивно, дерев'яне покриття.

До 1896 року площа асфальтових мостових в Москві досягає 2,5 гектара. Але здебільшого це невеликі ділянки уздовж приватних володінь, укладені на кошти багатих підприємців. Причому деякі укладали вздовж своїх будинків асфальт, щоб заглушити шум від залізних коліс і кінських підков.

Знахідки «Моїй вулиці»: кремінний різець і фундаменти чотирьох церков

Крім виявленої під асфальтом деяких вулиць бруківки, під час робіт з благоустрою в рамках програми «Моя вулиця» археологи знайшли безліч історичних артефактів. Так, на Сретенке виявили кремінний різець епохи неоліту, а на Покровському бульварі - скребок епохи мезоліту. Вони могли потрапити в більш пізні культурні шари під час земляних робіт, які проводилися 400-500 років тому.

Фахівці виявили фундаменти чотирьох стародавніх церков, колодязь часів Катерини II, фіно-угорську «бурхливу» підвіску і іменне рибальське грузило. Крім того, археологи знайшли скарб мідних монет, таємні кімнати в Китайгородської стіни і срібло в шаховій фігурі часів Івана Грозного.

На Великій Луб'янці знайдено надгробок XVII століття, яке належить Ганні Ртищевих, дружині Петра Прозоровського, сподвижника Петра I, а на території «Заряд» - сліди торгової площі.