1. avtocosmetic24.ru
2. Правильний ремонт пластика. - Спільнота «Зроби Сам» на DRIVE2
3. Устаткування для ремонту бамперів автомобіля
4. типи інструменту
5. Принцип роботи інструментом
6. Пістолет для зварювання пластмаси: як працює апарат?

avtocosmetic24.ru

Для ремонту пластикових деталей автомобіля застосовуються спеціальні матеріали і інструменти, без яких виконати якісний ремонт бампера не возможно.Так ж потрібно знати вид пластмаси, який візуально визначити практично неможливо, тому більшість виробників залишають маркування для визначення виду пластику.

Тепер про кожного з них.

Паяльник. Найголовніший інструмент в цій справі. Використовується для з'єднання уламків пластика, армування сіткою, для зварювання швів. Критерії вибору паяльника досить прості. Бажано що б ручка була дерев'яна, оскільки пластикова після 3 го бампера починає плавитися. Потужність не менше 100 Вт, інакше процес пайки бампера перетвориться в «довготривалу пісню».

Фен. Його ще називають професійний, будівельний, промисловий, термо-пістолет. При його виборі варто звернути увагу на потужність, вона повинна бути не менше 1600Вт. Так само важлива температура спрямованого потоку повітря, в залежності від фена вона коливається в межах 80-700 градусів. Регулювання температури повітря має 2 варіанти:

1. плавне регулювання температури - дозволяє найбільш широко використовувати цей інструмент

2. регулювання в декількох положеннях

Фен краще купувати в комплекті з різними насадками для направлення потоку повітря. Купуючи такий комплект, обов'язково поцікавтеся про функції захисту від перегріву. В іншому випадку фен не має захисту від перегріву може вийти з ладу.

Так само є фени з електронним регулюванням температурних режимів. За рахунок точного регулювання потоку і температури застосовуються для різних видів робіт: ремонт пластика, пайка металу, гаряча запрессовка, зварювання різних матеріалів.

Яким користуватися, вибирати виключно вам. Все залежить від області застосування цього інструменту.

Особисто я для зварювання пластику використовую ось такий термо фен.

Сварка пластика відбувається за рахунок армування бампера пластиковим зварювальним прутком. Мабуть це самий простий і надійний метод ремонту бампера. Зварювальні прутки універсальні і підходять для всіх типів пластмас.

Спеціально для вас, шановний відвідувач мого блогу, я записав докладний відео, про те, як зробити ремонт пластикового бампера феном з використанням зварювальних прутків.

Матеріали для ремонту бамперів. Устаткування для ремонту бамперів. Сварка бампера. Фен для ремонту бамперів. Ремонт пластмасових бамперів. Все це в одному відео.

Ось що у нас вийшло!

Швидко і надійно. На такі бампера я даю гарантію 2 роки, при адекватній експлуатації.

ОФОРМИТИ ЗАМОВЛЕННЯ на даний термо фен ви можете на моєму сайті. Надійність і якість гарантую !!!

Напишіть мені на пошту [Email protected] в темі листа вкажіть «ТЕРМО ФЕН».

П.І.Б. Адреса доставки і телефон для зв'язку в федеральному форматі.

Термін доставки від 3-7 днів в залежності від віддаленості.

Так само окремо ви можете придбати зварювальні прутки.

Кількість товару буває обмежена. Оформляйте замовлення заздалегідь.

Або можете скористатися формою зворотного зв'язку http://avtocosmetic24.ru/kontakty

Термо-повітряна паяльна станція. Це комплекс 2 в 1 (паяльник і термофен). Перевага перед звичайним паяльником полягає в точному регулюванні температури нагріву. Так само в комплекті є різні змінні наконечники для різних видів робіт.

Зварювальні «прутки». Застосовуються для зварювання швів пластика за допомогою термо- пістолета з використанням спеціальних насадок. придбати їх можна в спеціалізованих магазинах, або виготовити самостійно з старого бампера.

Скловолокно. Армуючий матеріал складається з рубаних волокон пов'язаних один з одним полімерним сполучною. Шляхом просочування поліефірної смолою утворюється міцне армирующее з'єднання. Ідеально підходить для склеювання і армування пластикових деталей автомобіля.

Шпаклівка для пластику. Наноситься на пластикові деталі автомобіля, має високу міцність і гнучкістю, що не менш важливо при ремонті бампера.

Грунт для пластику ( «липучка»). Використовується при фарбуванні »мокрий по мокрому». Поверх нього наноситься будь-які грунти і 1-2к. фарби. Забезпечує хорошу адгезію до всіх видів пластмас. Зручний в застосуванні, швидко сохне, за зовнішнім виглядом нагадує жидко- розведений сріблястий металік. Це спеціальний металевий компонент, який додають для зручності контролю процесу нанесення.

Струбцина. Допоміжний інструмент для фіксації деталі. Зручно застосовувати при ремонті бампера для з'єднання і фіксації уламків пластика.

Таблиця температури плавлення пластмас.

На мій погляд-це самий основні інструменти і матеріали для ремонту пластику автомобіля. Безліч виробників рекомендує різні клейові склади »нового покоління», якими ви можете швидко і якісно склеїти бампер. Так само пропонують різні армуючі стрічки, металеві сітки, прилади для армування тріщин в пластиці із застосуванням металевих дужок та інше. На все це не варто витрачатися і тим більше застосовувати в ремонті, адже можливо після Вас хтось це буде переробляти.

Text-to-speech function is limited to 100 characters

Що таке споттер і як їм працювати? Технологія ремонту. Відео.

avtocosmetic24.ru

Правильний ремонт пластика. - Спільнота «Зроби Сам» на DRIVE2

Пайка феном, (фото не моє)

Електроди для зварювання пластику

Вирішив викласти ремонт пластика на смарт. Все ніби видно на фото. Паял спеціальними електродами з двох сторін, шпаклівки мінімум, жорсткість дуже хороша, якщо ламається то не по шву. Біле крило було з двох половин, плюс тріщинки в різних местах.Технологія на мій погляд

Інструмент для пайки пластика.

проста.Каждий полімер має свій тип і назву, практично у всіх видів продукції промальовується, на внутрішній стороні деталі марка полімеру. Це робиться для того щоб правильно підібрати зварювальний електрод.Трещіну необхідно рівно з'єднати (тимчасово або на постійно Стеблеплід, паяльником). потім робимо канавку приблизно в половину товщини деталі бор машинкою по тріщині, в неї буде впаюються електрод.Берём спец електрод нагріваємо (феном або міні пальником) споюють деталь і укладаючи його в виконану раніше канавку при цьому потрібно домагатися однакового розігріву деталі і електроду, але не перегрівати інакше з'явиться дірка)))

Дописав, як зараз.

www.drive2.ru

Устаткування для ремонту бамперів автомобіля

Бампер є складовою кузова, яка найбільш часто піддається пошкоджень різного роду зважаючи захисної ролі самої деталі. Так як сьогодні захисна функція часто поступається місцем естетичної, автолюбителі стали звертати набагато більше уваги на стан цієї запчастини, та й матеріали для виготовлення виробу змінилися. Найчастіше пристрій деформується внаслідок:

• неправильної парковки;
• наїзду автомобіля на бордюр;
• зіткнення з іншим автомобілем.

Замінювати постраждалу від аварій деталь недешево, та й не завжди потрібно - сьогодні існує безліч апаратів для виправлення нерівностей пластику авто.

Звичайний кузовний ремонт для цієї частини вашої машини не підійде. Від вибраних апаратів для ремонту комплектуючих залежить успішність робіт.

На ринку можна зустріти спеціальні набори для бамперів, які включають в себе спеціалізований паяльник.

Він допомагає нагріти потрібну ділянку пластика до високої температури. Таким чином, це обладнання допомагає запаяти бампер своїми руками або тріщини на комплектуючих або ж виправити нерівності за короткий час. Потужність інструменту повинна бути не менше 100 Вт.

Існує 3 стадії нагріву пластика:

• пластичність (можна змінювати форму предмета);
• плавлення (є можливість з'єднання деталей з пластмаси);
• руйнування (шов зварювання за допомогою інструменту виявляється ненадійним, що робить експлуатацію неможливою).

Існує 2 вимоги, які важливі для якісного функціонування паяльника:

1. Його жало має швидко нагріватися.
2. Обладнання повинне легко використовуватися (зручно лежати в руці, бути виготовленим з жароміцного матеріалу).

типи інструменту

Щоб виправити ушкодження або з'єднати розламані частини поверхні автомобіля, використовуються наступні типи виробів:

• традиційний паяльник. Має зігнуте або пряме жало (відповідно, конструкцію у вигляді пістолета або труби). Використовується для термічного з'єднання уламків пластика (в тому числі і застосовуваного для авто), зварювання швів;

• термопістолет (фен). Споює деталі за рахунок подачі гарячого повітря (від +80 до +600 градусів). Має систему плавного регулювання температури, забезпечується великою кількістю насадок, які допомагають спрямувати повітря на місце споювання комплектуючих. Вибирайте такий пристрій з потужністю не менше 1600 ВТ;

• паяльна термоповітряний станція. Ця сукупність інструментів об'єднала в собі модифікацію фена і звичайного паяльника. Майстер, працюючи з обладнанням, може проводити регулювання температури згідно технологічної задачі. У комплекті до інструментів йде велика кількість насадок.

Принцип роботи інструментом

Для успішного ремонту автомобіля визначте, з якої саме пластмаси виготовлений бампер вашої машини. Найпопулярнішими вважаються тверді і м'які пластмаси. До м'якої відносять склопластик без маркування. Тверді види пластмас мають маркування ABS, GF30 і GF 15 або PAG6. За зовнішнім виглядом вам навряд чи вдасться безпомилково визначити вид матеріалу, так що потрібно буде знайти на зворотному боці комплектуючих авто відповідна вказівка.

Найміцнішими фахівці вважають моделі з поліпропілену (ПП). Вони естетично виглядають на будь-якому авто і добре переносять вирівнювання або спайку.

Далі вам потрібно ознайомитися з технологією робіт з пластмасою, приготувати для роботи обладнання і помити комплектуючі авто, які збираєтеся ремонтувати. Якщо потрібно, демонтуйте комплектуючі. Після цього порядок підготовчих робіт для вирівнювання поверхні із пластику такий:

• знежирте робочу поверхню і зашкурьте її;
• нанесіть на виріб спеціальну ґрунтовку для подібних робіт, клей і склотканина. Обов'язково працюйте в захисному костюмі;
• після затвердіння тканини нанесіть ще один шар клею і рівномірно розподіліть його за допомогою шпателя;
• після висихання поверхні обробіть її шліфувальною папером;
• нанесіть шар лаку, емалі і закріпіть її лаком.

Якщо вам потрібно запаяти тріщини на поверхні автомобіля, просто зачистите тріщину, засвердлите її кінці і поглибите розкол до глибини 5 мм, щоб утворився жолоб у вигляді букви V. При розпаді компонентів деталі можна з'єднати між собою за допомогою струбцини.

Сварка паяльником проводиться під кутом 45 градусів, не поспішаючи, за допомогою найкращої доступної насадки. При необхідності створення зварювального шва може відбуватися на одному і тому ж місці повторно.

okuzove.ru

Пістолет для зварювання пластмаси: як працює апарат?

зміст:

Сучасні автомобілі мають безліч пластикових кузовних елементів. Вони представлені для більшості моделей бамперами, дзеркалами, порогами і молдінгами. При ДТП вони можуть тріснути. Відновлення таких деталей здійснюють шляхом пайки. Дані роботи можна здійснити різним обладнанням, однак професійним інструментом є апарат для пайки пластмаси, розглянутий в наведеній статті.

Пістолет для зварювання також називають термопистолетом і феном. Вважається, що для зварювання пластмаси найбільш підходять варіанти потужністю від 1600 Вт. Зварювальний апарат залежно від моделі може забезпечувати температуру від 80 до 700 ° C. Розглянуті інструменти поділяють на два типи в залежності від пристрою регулювання температури. Термопістолети одного виду мають плавне регулювання, а іншого - дискретну.

Бажано придбати апарат для пайки пластмаси з плавним регулюванням, так як таке обладнання є більш універсальним. Дані варіанти забезпечують можливість зварювання великого розмаїття варіантів пластмаси.

Крім названих, зустрічається і третій тип регуляторів температури - електронний. Якщо зварювальний апарат оснащений таким регулятором, значить, він відноситься до найбільш досконалим моделям. До того ж якісний зварювальний пістолет характеризується оснащенням засобом захисту від перегріву, а також наявністю декількох насадок.

Вибирати зварювальний пістолет необхідно на основі типу пластмаси, з якого складається ремонтируемая деталь. Потрібно враховувати, що визначити на вигляд марку матеріалу неможливо, тому слід шукати на деталі маркування виробника.

Як приклад далі розглянуто зварювальний пістолет Nordberg WP3. Даний апарат здійснює з'єднання деталей з пластмаси шляхом вплавлення в матеріал скоб з нержавіючої сталі. Такий спосіб зварювання забезпечує високу міцність шва, в порівнянні зі звичайною пайкою, завдяки чому даний зварювальний апарат можна застосовувати для відновлення елементів з пластмаси, підданих значним механічним навантаженням в процесі експлуатації.

Даний зварювальний апарат має потужність 800 Вт, розрахований на номінальну напругу 220-240 В і частоту струму 50 Гц. Температура поверхні його зварювальної головки може змінюватися від 0 до 300 ° C.

Розглянутий пістолет для зварювання забезпечує електрозахист першого класу. Апарат оснащений нагрівачем з системою управління, пістолет для зварювання захищений від перегріву завдяки системі контролю температури.

Висока якість з'єднання досягається завдяки тому, що даний пістолет для зварювання забезпечує рівномірний нагрів скоб. При цьому пістолет зручний в експлуатації, що полегшує ремонт і скорочує час його здійснення. Апарат оснащений ручкою з поліуретану.

У більшості випадків зварювальний пістолет для пластмаси застосовують в комплекті з паяльником. Його використовують для з'єднання фрагментів розколотої деталі а також армування сіткою. Для успішного виконання ремонту потрібно грамотно вибрати і даний інструмент.

Основні вимоги, які до нього пред'являються, - це зручність експлуатації і невеликий час нагрівання до необхідної температури. Остання умова може бути виконане в тому випадку, якщо паяльник має потужність не менше 100 Вт. Крім того, бажано вибрати паяльник з дерев'яною ручкою, так як деталь з пластмаси при тривалій роботі може розплавитися.

Перед початком зварювання пошкоджена деталь повинна бути підготовлена. Підготовчі роботи включають кілька етапів, які розглянуті далі:

• Перш за все, необхідно очистити пошкоджену деталь шляхом миття із застосуванням миючих засобів.
• Другий крок полягає в знежирення. Для цього застосовують розчинники, наприклад уайт-спірит.
• Якщо на поверхні ремонтованої деталі присутні будь-які відшарування, наприклад представлені лакофарбовим покриттям, потрібно видалити їх гострим предметом на зразок ножа або заточеною викрутки.
• Далі необхідно відшліфувати ділянки деталі, прилеглі до дефекту. Для цього використовують наждачний папір абразивностью Р120, однак якщо оброблювана поверхня має велику площу, істотно прискорити здійснення шліфування можна шляхом застосування шліфувальної машинки з колом аналогічної зернистості.
• На завершення потрібно очистити робочу поверхню від залишкових продуктів шліфування, представлених пластмасовою пилом, шляхом обдування. На цьому підготовка пластмаси до зварювання вважається завершеною.

Пайка пластмаси також включає кілька етапів, здійснення яких розглянуто далі.

• Попередньо необхідно поєднати з'єднуються фрагменти за допомогою струбцини.
• Також слід виконати прихватки в декількох точках з кроком в 10-15 мм для надійної фіксації взаємного розташування елементів, що з'єднуються.
• Зварювання пластмаси здійснюють з двох сторін, починаючи з тильного, по всій довжині з'єднання.
• По завершенні зварювання цього шва переходять до зовнішнього.

Дивіться відеоролик про те, як працює апарат для ремонту пластмаси.

autokuz.ru