Комбіновані (універсальні) котли опалення
- Однотопочние котли
- Котли комбіновані «газ / дизельне паливо»
- Котли комбіновані «дрова / вугілля-електрику-газ-рідке паливо»
- Двухтопочние котли
Причин вибрати універсальний котел з можливістю роботи на різних видах палива може бути кілька. Або подорожчало використовуване паливо, або з ним спостерігаються перебої, або господар будинку думає про майбутнє і хоче заощадити на покупці додаткового котла, якщо планується, наприклад, газифікація селища. Всі ці питання можна вирішити покупкою універсального (комбінованого) котла, передбачивши для нього правильне приміщення і місце для зберігання альтернативного палива.
Однотопочние котли
Котли комбіновані «дрова / вугілля - газ»
Сьогодні в селище, де будується будинок, не підведений магістральний газ, але є можливість використовувати дрова для топки котла - вибирається універсальний однотопочний котел, коли замість дверки завантажувальної камери в неї в майбутньому можна встановити газовий пальник . У цьому випадку не треба купувати додатковий газовий котел . Пальник можна вибрати атмосферну, в якій газ змішується з повітрям для створення горючої суміші природним шляхом, або наддувниє, забезпечену вентилятором, з її допомогою газ згорає в камері набагато ефективніше, його витрата знижується. Недоліками наддувной газового пальника є її енергозалежність, шум і більш висока вартість.
За ступенем регулювання наддувні пальника діляться на:
- одноступінчасті, коли при досягненні необхідної температури теплоносія пальник відключається і потім включається знову;
- двоступеневі, коли на першому місці котел працює на 100% потужності, а на другий на 50-60% і це суттєво економить паливо;
- модульовані, з плавним регулюванням полум'я горіння газу, що дозволяє котлу працювати в діапазоні від 10 до 100% потужності, а витрата газу економиться на 15% і більше в порівнянні з нерегульованими пальниками, якщо режим роботи модулируемой пальника налаштований правильно.
Ситуація може виглядати по-іншому: газ до будинку підведено, але тиск газу в мережі нестабільно, або взагалі пропало і є необхідність серед зими, щоб не розморозити систему, терміново перейти на альтернативний вид палива. Зняти газовий пальник і встановити дверку топкової камери універсального котла - справа нескладна, з ним впорається будь-який чоловік, закрутивши кілька болтів. Передбачається, що на території є достатньо місця для складування дров в провітрюваному, захищеному від опадів місці, або в спеціальних способом складеної дровітні.
У будинках, де взимку не проживають постійно, на дачах іноді економічно використовувати в якості палива зріджений газ. Для значних обсягів його зберігання потрібна установка резервуара, а це тягне отримання дозволу від газової служби, дотримання охоронної зони, інших вимог, і наповнювати його будуть спеціальні машини-автозаправники. Можна використовувати газ в балонах, їх дозволяється з'єднувати в блоки до 10 шт. і одного балона об'ємом 40 л вистачить для опалення приблизно на три дні вдома площею до 50 м. Зріджений газ дорожче магістрального, зате для його використання менше витрат на узгодження і якщо будинок використовується нечасто, у вихідні та в системі залитий антифриз, такий варіант опалення може бути використаний в котлі. Балони можна встановлювати в тому ж приміщенні, де і котел, необхідний редуктор для перекладу рідкого стану палива в газоподібний обсягом 1,8-2 м³ / год і газова рампа (клапан пропорційної подачі газу). Пальник при цьому використовується та ж, що і для магістрального газу.
Котли комбіновані «газ / дизельне паливо»
Однією з найпоширеніших видів універсальних котлів є поєднання «газ / дизель» у використовуваному паливі, оскільки обидві речовини згоряють в топці приблизно однакової конструкції і перехід шляхом зміни пальника здійснюється швидко і з нескладної налаштуванням. У лінійці, наприклад, німецьких котлів Buderus є такі моделі як в сталевому (в маркуванні присутній буква «S», вони для великих об'єктів, лінійка потужності починається з 71 кВт), так і в чавунного виконання ( «G», потужність 25-1200 кВт, ці котли частіше використовуються в індивідуальних будинках). Такі моделі дуже популярні в Європі, крім природного і скрапленого газу та дизельного палива, вони можуть працювати і на біопаливі - рапсове масло, в них застосовуються технології, що знижують шкідливі викиди відвідних димів в атмосферу і різні методики по зниженню витрати палива. Ці чавунні котли відносяться до низькотемпературних. Так, чавунний казан Buderus Logano G215 WS (потужність 40-95 кВт) проводиться за принципом Thermostream, завдяки чому він може стабільно працювати без застосування насоса змішувача або регулятора температури зворотної лінії.
Котли комбіновані «дрова / вугілля-електрику-газ-рідке паливо»
Є досить недорогі моделі, такі як у як російської марки Zota, які можуть працювати на багатьох видах палива: в звичайному режимі використовуючи дрова / вугілля, при додатковій установці Тена - на електриці, і при монтажі відповідної пальника, також поставляється як опція, - на дизелі або газі.
На прикладі такого котла можна розглянути варіанти переходу з одного палива на інший в комбінованому агрегаті.
Слід розуміти, що один режим буде для котла основним, саме по ньому і буде проведений розрахунок потужності котла , А інші джерела палива стануть резервними. Наприклад, при роботі на твердому паливі котел видає повну потужність, а якщо дрова закінчилися, пристрій автоматично переключиться на опалення Теном (при наявності спеціального модуля управління), але буде працювати зі зниженням початкової потужності. Такий режим призначений для захисту будинку від розморожування в разі аварійного припинення топки дровами, але не для повноцінного опалення до комфортної температури. Проте це найпоширеніший спосіб комплектації універсального котла, при невеликих опалювальних площах різниці в комфорті по температурі не відчується і він дозволить значно заощадити на покупці додаткового електричного котла і монтажі труб.
Установка жидкотопливной пальника зменшить ККД котла, оскільки при топці дровами і дизельним паливом різні принципи нагріву: при топці дровами / вугіллям жар піднімається від низу до верху при нагріванні теплоносія, а від пальника жар поширюється в котлі горизонтально, сильно нагріває задню стінку котла, яка при тривалому впливі може і прогоріти. Буде потрібно додаткова теплоізоляція задньої стінки. Детально про дизельних і мазутних пальниках розповідається в статті про рідиннопаливних котлах , В даному випадку говоримо лише про можливість нескладного переходу універсального пристрою на такий вид палива в разі потреби. Зберігають дизельне паливо в пластикових ємностях або в приміщенні, із захисним металевим піддоном на випадок протікання, або, якщо склад грунту дозволяє - закопаними поруч з котельнею, потрібно заздалегідь передбачити місце.
Іноді, власникам автосервісів, розташованих у віддалених від магістрального газу місцевостях, зручно використовувати універсальні котли з топкою під дрова / вугілля і спеціальним пальником для роботи на відпрацьованому маслі. За відгуками, ККД у неї непоганий, але витрата масла в залежності від потужності потрібно різний і треба постійно мати його запас, що можливо лише при великому обороті матеріалу.
поміняти дизельну пальник на газову або поставити газовий пальник на котел, до цього топівшегося дровами, теж не важко, якщо все обладнання одного виробника. Якщо перехід з газу на інший вид палива не викличе питань, то зворотний перехід іноді вимагає уваги: при топці дизелем, наприклад, в димоході утворюється значна кількість сажі, і коли після включається газовий пальник, сажа зі стінок димоходу може обсипатися і перекрити димохід. Гарна пальник повинен в цьому випадку вимкнутися, але якщо цього не відбулося, що утворюється чадний газ може надійти в приміщення, що несприятливо, а іноді й небезпечно. Тому при переході з топки дизелем на газ краще запросити фахівця сервісної служби, який почистить димар і зробить пуск котла.
Всі перераховані вище умови переходу з одного палива на інше характерні для однотопочних котлів, тобто коли всі види палива згоряють в одній камері і гріють один контур теплоносія. Такий вид універсальних котлів найекономічніший і якщо не передбачається часто переходити з одного типу палива на інший - його можна розглянути. Універсальні котли можуть бути в чавунному і сталевому виконанні. Перші більш громіздкі і важкі, однак з огляду на різницю режиму нагріву при зміні палива, чавун може виявитися кращим. Проте є сталеві котли з гнутим, безшовним корпусом, які в діапазоні невеликих потужностей також можуть успішно виступати в якості універсальних.
Двухтопочние котли
Більш зручним в разі частої зміни палива є використання двухтопочних котлів. Ці агрегати більше за розмірами, ніж однотопочние, топки різних видів можуть розташовуватися один над одним або на одній горизонталі.
В такому випадку різними видами палива нагрівається один і той же контур теплоносія, а перехід здійснюється без додаткових монтажних робіт, вручну або автоматично, в залежності від застосовуваного додаткового обладнання.
Кожна з топок сконструйована під свій вид палива і тому згоряння в них відбувається ефективніше, менше витрата і не потрібно перенастроювати котел кожен раз при зміні режиму.
Димозбірник найчастіше в таких котлах один. Є котли двоконтурні і тоді різними видами палива можна нагрівати окремо - контур опалення, і окремо - ГВС, або, наприклад, контур теплої підлоги завдяки множинним виходам з котла.
Комбіновані котли в умовах нестабільної роботи мереж електрики або газопостачання укупі з доступністю інших ресурсів, як дрова або дизельне паливо, є вельми популярними пристроями. Вони важкі, вимагають хорошого фундаменту, громіздкі, але зате скорочують витрати на купівлю кількох видів котлів і їх обв'язки. Грамотні консультанти в салонах продажу котлів шляхом комбінування виду котла і додаткового обладнання до нього можуть підібрати економічний варіант для котельні, що дозволяє не турбуватися про холод в будинку при будь-яких перебоях з паливом.
Комбіновані (універсальні) котли опалення
