- = ВелоПітер = - - Статті - Складні велосипеди

Так вийшло, що багато років прожив в Пітері я переїхав до Москви. Москва - велике місто, занадто великий. Якщо Пітер проїжджає на велосипеді за розумний час, то в Москві це важко, навіть за місто на електричці не виїхав. До вокзалів, з яких йдуть електрички на північ області, з півдня міста на байці пара годин їзди. Так я прийшов до того, що потрібно вміти заходити з велосипедом в метро і автобус, а краще і в маршрутку. Під такі вимоги підходять тільки складні велосипеди.

Нічого нового в складних байках немає. Років двадцять тому була популярною Кама - міцний і практичний складаний велосипед, правда, дуже важкий. Сучасні байки стали набагато легше і компактніше, але поки не у нас. Нове покоління складних велосипедів я побачив в Лондоні. Спочатку мені здалося забавним, коли солідні клерки в костюмах і краватках роз'їжджають на мініатюрних двоколісних машинах з довжелезними кермом і подседельнікамі, майже самокатах. Потім я зрозумів, що їздити на такому велосипеді дуже зручно. Міський транспорт в Лондоні досить дорогий, а особистого мало. Вулички в центрі міста вузькі, часто вони закриті для проїзду особистих автомобілів. Парковки майже повсюдно підземні і дорогі, на вулицях машини залишають рідко. І взагалі, безумовний пріоритет відданий громадському транспорту, особистим користуватися складно, дорого і незручно. У той же час, малоповерхові будинки розподілені по великій території, вокзали і станції метро далеко. Багато хто користується велосипедами: доїжджають на них до залізничних станцій, складають їх і їдуть з ними в центр, потім розкладають і доїжджають до роботи. Складений велосипед майже непомітний в офісі, роботодавці дозволяють вносити їх в будівлі (мій викладач, наприклад, зберігав в особистій шафі невеликий скутер). Крім того, після роботи можна покататися, а можна зробити невелику заміську прогулянку по дорозі додому. Зручно, приємно і для здоров'я корисно. Пізніше я дізнався, що складні велосипеди стали в Англії цілої культурою. Мало того, що існують клуби любителів складних велосипедів, про них випускають спеціальних журнал A to B .

Згодом я вибрав і замовив собі через інтернет-магазин складаний велосипед Dahon Curve D3, якому потім дав ім'я Миша (Миша - це «він»). тут я написав про нього докладніше.

тут   я написав про нього докладніше

Dahon Curve D3

Виявилося, що їздити на мише по місту досить зручно. Мені навіть вдалося привчити охорону в офісі спокійно сприймати його. У складеному стані велосипед не тільки легко перевозиться в ліфті, але і поміщається в шафі для одягу.

Dahon Curve D3

Перед тим як вибрати цей велосипед, я переглянув багато сайтів і багато моделей. Після деякого досвіду поїздок на мише, хотів би поділитися своїми міркуваннями, тим більше, що тепер я б підходив до вибору інакше. Думаю, для тих, хто цікавиться складними велосипедами, цей досвід буде цікавим.

Складних велосипедів в світі випускається багато, тільки тут зібрано 112 посилань на сайти фірм, які роблять складні велосипеди.

Можна зустріти різні, в тому числі екзотичні конструкції і технічні характеристики. Є велосипеди великі, маленькі, зовсім мініатюрні, з моторами ( WindJammer ) І з електроприводом ( eZee Quando , електропривідні модифікації Dahon ).

Велосипед WindJammer з мотором на багажнику
Велосипед WindJammer з мотором на багажнику

Розкид цін теж великий, від недорогих моделей за 300 доларів до 2500 євро. В цілому всі моделі являють собою компроміси між вагою, габаритами, ходовими якостями і ціною. Є відмінні компроміси, просто чудові, але за них просять, як мінімум, вартість старої машини, тому я змушений говорити в цій замітці не тільки про велосипедах, а й про гроші.

Найлегший велосипед, A-bike , Розроблений Клайвом Сінклером, тим самим, який винайшов комп'ютер ZX Spectrum.

A-bike Клайва Синклера
A-bike Клайва Синклера

Цей екзотичний велосипед з колесами 150 мм, важить 5.5 кг, і його можна купити в Москві. Коштує він відносно недорого, близько 6500 рублів. За відгуками користувачів, їздити на ньому можна тільки до автобусної зупинки або станції метро, ​​які не більше 2..3 км, для тривалих поїздок він незручний. З іншого боку, 5.5 кг - вага поки недосяжний, і цим велосипед цінний. Детальніше про A-bike я писав тут . А тут є тест байка, який закінчився повною його поломкою. Виробники обіцяють доопрацювати велосипед з урахуванням статистики поломок і відгуків байкерів і найближчим часом випустити нову модель.

З традиційних велосипедів найлегший - Dahon Mu XXV , Всього 7.5 кг. Ювілейна модель в честь 25-річчя фірми, випущена тиражем 250 штук.

Dahon Mu XXV
Dahon Mu XXV

Правда, в Європі він коштує 2500 євро, тому може, скоріше, стати музейним експонатом, ніж транспортом (виробник чесно пише про це на своєму сайті).

В іншому чудес тут поки немає, і велосипеди по осудним цінами важать в районі 10..13 кг.

На габарити і вага велосипеда сильно впливає розмір коліс, чим менше колеса, тим менше і легше велосипед. Однак на великих колесах зручніше їхати, не так помітні нерівності, легше заїжджати на бордюри, через гарний гироскопического ефекту велосипед на них стійкіше і легше управляється.

Випускаються складні гірські велосипеди з традиційними колесами 26 "(26 дюймів), наприклад, Dahon Flo , Або американський військовий велосипед Paratrooper .

Військовий складаний велосипед Paratrooper
Військовий складаний велосипед Paratrooper

У цьому класі є туристичні, і міські велосипеди, на кшталт Dahon Candeza 8 .

Dahon Candeza 8

Dahon Candeza 8

Їх оцінить той, кому доводилося виїжджати в велоподорож на літаку. Найбільше мандрівники оцінили б складні тандеми, такі теж існують.

Складаний тандем Bike Friday
Складаний тандем Bike Friday

Є навіть тандем Bike Friday XLQ Traveler Tour , Який можна перетворити в звичайний велосипед простим видаленням середній частині. Дуже зручно.

Складаний тандем Bike Friday XLQ Traveler Tour
Складаний тандем Bike Friday XLQ Traveler Tour

Як людина, який їздив в компанії з тандемщікамі, вважаю, що все тандеми повинні бути складними. Тільки у такий спосіб можна позбутися від бажання підвісити цей велосипед на палицю, як добуту древніми людьми дичину, і так пронести по всьому маршруту. У нічний перенесенні тандему по густому лісі брало участь від трьох до шести чоловік одночасно. Напевно, всім нам хотілося розпиляти його на три-чотири частини, і утримувало від цього тільки відсутність ножівки.

Для їзди по місту популярні моделі з 20 "колесами (як у звичній Ками), це хороший компроміс між габаритами, вагою і ходовими характеристиками. Вже 16-дюймові колеса призначені для їзди по асфальтованих доріжках або сильно укоченим стежками, на бруківці вершника сильно трясе, а щоб заїхати на бордюр, доводиться виставляти ногу. Однак існують і більш компактні велосипеди, з ще меншими колесами, їздити на них можна тільки по рівних дорогах. Екстремальну, мабуть, конструкцію являє собою той же A-bike Сінклера.

З досвіду я зрозумів, що важлива властивість складного велосипеда - можливість котити його в наполовину складеному стані як сумку-візок на колесах, а не нести на плечі або в руках. На жаль, більшість моделей Dahon котити в складеному вигляді не можна. Правда, я навчився катати свого Миша (якщо скласти сідло, але не складати кермо, велосипед можна неспішно котити перед собою), але це «недокументированная можливість».
Велосипедів, які можна котити в напівскладеному стані, досить багато: Strida 5 , JZ88 , І серія велосипедів Brompton , Які можна котити на спеціальних роликах як пилосос.

Strida 5
Strida 5

JZ88
JZ88

Brompton M3L
Brompton M3L

Серед цих велосипедів мені сподобався і Mobiky Genius .

Mobiky Genius
Mobiky Genius

Він важить 13 кг, діаметр коліс 12 ", складається і розкладається за три секунди. Хочеться прокотитися на ньому, поки я тільки бачив його і тримав в руках.

І, звичайно, більше всіх мені сподобалися англійські складні велосипеди Brompton - хороші, зручні й дорогі. На одному з Brompton'ов об'їздив половину світу вчений і мандрівник Олександр Мумжіу.

Для російського любителя складних велосипедів потрібно пам'ятати одну обставину. Лише деякі складні велосипеди поставляються в Росію, а ті, що поставляються, з нехитрого транспорту перетворилися в дорогі сувеніри. Можна замовити велосипед через інтернет-магазин, і його надішлють. При цьому рідна митниця вимагатиме сплатити 20% мита за кодом товару ТН ЗЕД 8712003000, 18% ПДВ, 250 рублів митного збору і 2000-3000 рублів вартості послуг з митного оформлення, якщо не робити цього самостійно. Якщо при цьому магазин не виключив відразу європейський ПДВ (VAT), та ще й включив вартість доставки в загальний рахунок, і без того дорогий велосипед стане золотим. При покупці велосипеда в магазині ситуація не краща. При замовленні через інтернет Mobiky Genius буде коштувати 699 доларів, це близько 17 тисяч рублів. В одному з московських магазинів він продається за 54 тисяч рублів, тобто в три рази дорожче.

З складних велосипедів, які продаються в Росії варто звернути увагу на Author Simplex , Ліцензійну репліку популярного колись Dahon Helios з оригінальними комплектуючими. З колесами 20 ", він важить 13 кг і має 7 швидкостей, цілком гідний велосипед за прийнятні гроші - близько 11 тисяч рублів.

Author Simplex
Author Simplex

З того, що продається в Росії цікавий велосипед Shulz GOA-3 , Теж зроблений на базі Dahon.

Інших доступних велосипедів цього класу, які б продавалися в Росії, я поки не знаю. Сподіваюся, що з часом ситуація покращиться і продавці стануть привозити до нас недорогі велосипеди різних фірм, по крайней мере, в Москві вони будуть затребувані. Наприклад, Dahon продає більше 300 000 велосипедів на рік, пропонує ліцензійну програму , По якій вже випускаються десятки тисяч велосипедів по всьому світу. На мій погляд, було б вигідно виробляти такі велосипеди і у нас.

На завершення не можна не нагадати про найпоширеніший у нас складаний велосипед Кама , Який можна зустріти досі.

Кама, сучасна модифікація
Кама, сучасна модифікація

Це класичний велосипед з 20 "колесами, проте за сучасними мірками важкий. На ринках продається багато китайських складних велосипедів з 20 "колесами, але всі вони дуже важкі і погано зроблені. Для поїздок по місту з використанням громадського транспорту вони не дуже зручні, а для компактного зберігання в маленькій квартирі краще купити складаний Лелека або ту ж Каму.

І останнє. Виробництво складних велосипедів швидко розвивається, з'являються нові й нові велосипеди, вони зручніше, легше і надійніше колишніх. У нові моделі вкладаються серйозні інвестиції (заявлено, що розробка Mobiky Genius коштувала мільйон доларів). Складні велосипеди часто отримують премії за кращий промисловий дизайн, кращі ідеї. Деякі моделі ніколи не окупляться, і є лише предметом гордості або престижу фірми, як, наприклад, велосипед Mercedes .

Складаний велосипед Mercedes, складається для розміщення в багажнику седана
Складаний велосипед Mercedes, складається для розміщення в багажнику седана

Упевнений, в найближчі роки можна очікувати прориву в цій галузі. Дуже затребувані мініатюрний в складеному стані і легкий (до 7.5 кг) велосипед з колесом 12-16 "і не дуже важкий (до 12 кг) велосипед з електроприводом на акумуляторах. Поживемо побачимо.

Денис Букін (aka abra) http://www.nektolukas.ru

Новости:
Мастер натяжные потолки
Статьи Опубликовано: 21.12.2016 Мастер потолков монтаж натяжных потолков в Челябинске, 3D потолки, резные натяжные потолки Apply Понгс (Pongs) – выпускает полотна, как матовой и сатиновой фактуры, так

Выбор хороших натяжных потолков
Качественные натяжные потолки придают помещению изысканный вид, подчеркивают особенности интерьера. В сочетании с подсветкой натяжные потолки могут создавать действительно оригинальные и изысканные интерьеры.

"Element" - натяжные потолки в Санкт-Петербурге
  Мы рады предложить вам действительно огромный выбор материалов и решений для декорирования потолка. У нас вы найдёте любые варианты натяжных потолков: от традиционных до самых неожиданных и ярких.

Какие выбрать светильники для натяжных потолков, основные правила
Светильники для натяжных потолков представлены множеством исполнений, отличных по конструкции, параметрам, способу крепления и типу источника света. Такое разнообразие моделей разных марок (в частности,

Вредны ли натяжные потолки
Натяжные потолки являются довольно популярной отделкой. И это объяснимо: данные потолки обладают целым рядом бесспорных достоинств: легкость и быстрота монтажа, гидростойкость, огнестойкость, гигиеничность,

Обои или натяжной потолок что сначала. [Priori]
Приступая к работе нужно учитывать, что обе бригады работают на результат, которым является качество и долговечность. Потому если до финишной отделки стенок установить натяжной потолок будет просто и профили

Почему провис натяжной потолок в доме и как это исправить?
Натяжной потолок – стильно, модно, практично! Это довольно крепкое и износостойкое полотно, способное, при соответственном к нему отношении, служить десятилетия. Но в жизни случается всякое: нередки

Багет для натяжных потолков - какой лучше, размеры и виды ПВХ и фиксирующего профиля, как клеить, цена и где купить в Москве и СПб
Несмотря на то, что натяжные потолки не так давно появились на российском рынке, они успели завоевать большую популярность среди населения. По большей части это связано с тем, что натяжной потолок вписывается

Багет для натяжных потолков
Люди, решившие сделать натяжной потолок впервые наверняка заинтересовывались вопросом: как держится пленчатое полотно на потолке без особо видимых креплений. Все дело в специальной рейке, получившей название

Как сделать 3d потолок своими руками – фото 3д потолков
Традиционное оформление потолков –  побелка  и штукатурка, все чаще уступает место новым оригинальным методам. И если для классических  и офисных стилей рекомендуется  довольно сдержанный дизайн потолочных