Урочисте відкриття другої черги нового основного терміналу московського аеропорту Внуково, відкладено на 18 грудня. Вже як два роки новобудова, іменована терміналом А, функціонує лише на половину, а друга частина "чистої" зони закрита для пасажирів. У ній завершуються оздоблювальні роботи, а навколо триває реконструкція літакового перону.

З грудня для пасажирів буде відкрита так звана "крапля" - далека і найбільш широка частина посадкового пірсу з телетрапами. Зараз вона відокремлена від доступної зони тимчасової стіною, яку вже почали розбирати. Після повного відкриття пірс буде розділений по своїй осі приблизно навпіл: справа буде зона міжнародних рейсів, зліва - внутрішніх (зараз обидві половини обслуговують внутрішні рейси, і лише кілька телетрапів в правій частині будівлі виділені для міжнародних). При цьому виходи на посадку в дальній частині пірсу будуть реверсивними, і в залежності від ситуації можуть використовуватися для будь-яких маршрутів.

Центральна частина "краплі", в середині якої розташовується вишка авіадиспетчерів, буде в міжнародній зоні. У залі вильоту навколо підстави вишки знаходиться міні-сад з невеликим водоспадом, а стеля в цьому місці зроблять скляним. Не виключено, що басейн під водоспадом буде використовуватися як акваріум. Таким чином, що вилітають за кордон пасажири отримають досить нестандартний інтер'єр "чистої" зони.

Повністю роботи в відкривається частини терміналу будуть завершені вже в майбутньому році. Нагадаємо, що на даний момент телетрапи діють тільки в його правій (майбутньої міжнародної) частини. З лівого боку і у далекого кінця пірсу змонтувати їх до сих пір було неможливо через тривалу реконструкції перону - його рівень знижують приблизно на метр.

Поставки нових телетрапів почалися в листопаді - аеропорт вже отримав 9 цих пристроїв, в тому числі один трехтуннельний телетрапами для обслуговування Airbus A380. Ще сім штук, в тому числі два двухтуннельних для Boeing 747, будуть поставлені в кінці грудня. До завершення їх монтажу пасажири внутрішніх рейсів будуть обслуговуватися переважно автобусами.