1. Як дізнатися, що щітки стартера зносилися?
2. Як поміняти щітки на стартере своїми руками?
3. Заміна щіток стартера на іномарці

Привіт, шановні автомобілісти! Досить стандартна ситуація - машина перестала заводитися як раніше, з півоберта. Замість звичного реву двигуна з-під капота чути лише жалібні повизгивания стартера.

Хочеш, не хочеш потрібно приступати до первісної діагностиці стану стартера. Для цього спочатку пройдемося по електроланцюзі: замок запалювання - стартер. Природно, почнемо з стану АКБ. Переконавшись, що акумулятор заряджений , Ви приймаєте рішення зняти стартер. А що далі? Як визначити, в чому проблема?

Як дізнатися, що щітки стартера зносилися?

Не поспішайте розбирати стартер . Знятий стартер перевірте, запустивши окремо від автомобіля. Потрібно дізнатися, чи запрацює двигун. Тому, від'єднайте дріт від клеми і підключіть до «плюса» безпосередньо. Якщо мотор заробив - швидше за все, ваш «пацієнт» - реле включення, якщо ж двигун мовчить - зверніть увагу на щітки.

Визначити знос або перекіс щіток допоможе простий досвід. Перевіряючи стартер окремо від авто, зверніть увагу на те, як працює двигун стартера. Трапляється, що з одного положення він працює відмінно, але варто повернути його набік - контакт пропадає.

Це явище досить легко пояснити. Щітки стартера нормальної довжини притиснуті до колектора таким чином, що щіткотримач стартераотделяется від пружини невеликим проміжком.

Якщо щітки зношені, пружина впритул впирається в щіткотримач, проте контакт щітки з колектором можливий під дією її ваги. Але варто хоч трохи змінити положення мотора - і все. Контакт тут же пропадає.

Таке явище може спостерігатися і в тому випадку, якщо щітки нормальної довжини перекосилися в щіткотримачі і зависли.

Як поміняти щітки на стартере своїми руками?

Заміна щіток стартерапод силу навіть початківцю автомеханіка. Виконавши ряд простих послідовних дій, ви впораєтеся з поставленим завданням.

Отже, приступимо до розбирання стартера:

• від клеми пускача від'єднайте кабель; зніміть гвинти, що з'єднують кришки вала і колектора;
• зніміть кришку і кільце ущільнювача, кільцевої затиск, прокладку і друге кільце ущільнювача;
• видаліть болти, що з'єднують кришку колектора і корпус, зніміть кришку;
• витягуйте збірку щеткодержателя. Після цього щітки виштовхнути пружинами, але будуть утримуватися проводами.

Після того, як стартер буде розібраний, приступите до огляду і заміни щіток. Не забувайте при розбиранні стартера акуратно розкладати деталі для того, щоб не порушувати послідовність зворотного збирання. Ну, і щоб у вас не виявилося «зайвих» деталей.

Заміна щіток та збирання стартера:

• огляньте і при потребі замініть щітки або всю збірку щіткотримачів. Перед складанням стартера проведіть його ТО - зачистите все елементи;
• пластини щіток встановіть на колекторі, зробіть їх центрування, потім надіньте пружини і щіткотримачі;
• встановіть збірку щіткотримачів на якір колектора, вставте прокладку втулку в виріз в корпусі;
• встановіть кришку колектора на якір, надіньте кільце ущільнювача і прокладки; встановіть кришку колектора, вставте болти;
• встановіть прокладки, кільцевої затиск, кільце ущільнювача; на кришку колектора надіньте кришку вала, затягніть болти;
• приєднайте кабель живлення до електромагнітного пускача та затягніть гайку.

Ось, власне, і все. Стартер готовий до установки на місце.

Заміна щіток стартера на іномарці

Як поміняти щітки на стартерезагранічного авто? Адже купити щітки для іноземного стартера не завжди вдається або чекати доставку потрібно кілька тижнів, та й в розбиранні він трохи складніше своїх вітчизняних «братів». Є пропозиція переробити звичайні мідно-графітові щітки, шляхом обробки їх напилком.

Однак встановлюючи саморобну щітку, потрібно уважно стежити, щоб не сталося замикання плюсових проводів «на масу». Те, що щітку стартера потрібно вкоротити, ви зрозумієте по характерному тріску.

І наостанок, необхідно пам'ятати про мінімально допустимої довжині щіток. Як відомо, вона не обмовляється виробниками, і стан щіток рекомендується визначати на око.

Однак, досвідчені автомеханіки стверджують, що нормальна робота стартера можлива при мінімальній довжині щіток 8мм.