1. 1. Pont du Gard (Gard)
2. 2. Millau Viaduct (Aveyron)
3. 3. Pont de Normandie (Seine-Maritime)
4. 4. Pont Alexandre III (Paris)
5. 5. Pont-Canal de Briare (Loiret)
6. 6. Pont du Diable, Céret (Pyrénées-Orientales)
7. 7. Pont Rohan, Landernau (Finistère)
8. 8. Pont Valentré, Cahors (Lot)
9. 9. Viaduc Garabit (Cantal)
10. 10. Viaduc Cize-Bolozon (Ain)

Чудові мости і віадуки - шедеври архітектури та інженерної думки свого часу - розкидані по різних куточках Франції. Маленькі старовинні кам'яні містки, або найвищий у світі міст ( Віадук Мійо ) - в будь-якому випадку мости змінюють вигляд міст і річок, надаючи певний шарм і романтизм.
>

1. Pont du Gard (Gard)

Пам'ятник всесвітньої спадщини ЮНЕСКО , Pont du Gard - найвищий акведук, побудований Римською Імперією. Підносячись над річкою Гардона на висоту 47,60 м, він складається з трьох незалежних рівнів. Цей міст - залишок від грандіозного акведука в місто Ним, побудований римлянами в 1 столітті н.е. на довжину понад 50 км, щоб доставляти воду з розташованого поруч у містечка Uzes джерела в лазні Німа. Прекрасно відновлений, тепер Пон дю Гар перетворився в одну з головних визначних пам'яток регіону (1,2 мільйона туристів щорічно). Територія навколо моста тепер перетворена в музей під відкритим небом з інтегрованою зоною відпочинку та розваг.

Відкрито цілий рік, платна парковка-18 € за машину (до 5 осіб), ввечері 10 €; є прямі автобуси з Німа і Авіньйона (10 € за квиток туди-назад + відвідування моста).

2. Millau Viaduct (Aveyron)

Будівництво недостоющего ділянки шосе A75 між містами Clermont-Ferrand і Beziers зайняло 17 років. Його парусообразние троси звели міст в ранг проізведенеія мистецтва. На момент будівництва Віадук Мійо був найвищим транспортним мостом в світі, одна з його опор має висоту 341 метр - трохи вище, ніж Ейфелева вежа , І всього на 40 метрів нижче, ніж Емпайр-стейт-білдінг в Нью-Йорку. Але майте на увазі, що проїзд по мосту платний. Пролетіти 2460 метрів над долиною Тарн всього за кілька хвилин явно чогось стота! Раз на рік, у травні, міст роблять пішохідним, влаштовуючи велосипедну гонку, яка приваблює безліч людей з усього світу.

Екскурсія з гідом і виставка предлается компанією Eiffage ( www.leviaducdemillau.com ).

3. Pont de Normandie (Seine-Maritime)

Коли його відкрили в 1995 році, Міст Нормандії з його 856-метровим центральним прольотом був найбільшим підвісним мостом у світі. Рекорд з тих пір кілька разів був побитий, але міст Нормандії все одно залишається вражаючим, гідним технічного та естетичного захоплення. Міст височіє над гирлом річки Сена між містами Le Havre і Honfleur , Утворюючи витончену дугу, підтримуваний двома вежами, Каджая з яких важить близько 20 000 тонн і має висоту понад 200 м. Конструкція здатна витримати вітру понад 300 км / год. Найкраще милуватися мостом з бенкету або з церкви Notre-Dame de Grace в Honfleur .

Проїзд для пасажирських автомобілів-€ 5.10; безкоштовно для пішоходів і двоколісних транспортних засобів.

4. Pont Alexandre III (Paris)

Міст Олександра III в Парижі простирається між Будинком інвалідів і Єлисейськими Полями. Щоб не затуляти панораму Єлисейських Полів, міст зробили висотою не більше 6 метрів, що на момент його строітнльства вважалося дивовижним досягненням. Міст був закладений в ознаменування Франко-російського союзу імператором Миколою II в жовтні 1896 року і зведений за чотири роки. Назва мосту було дано на честь його батька - імператора Олександра III.

Міст, довжиною 160 м, по праву вважається самим витонченим мостом в Парижі. Він прикрашений фігурами пегасів, німф та янголів, представляючи собою яскравий зразок стилю боз-ар, перегукуючись з оформленням розкинувся праворуч Гран-Пале. По боках від в'їзду на міст височіють 17-метрові ліхтарні стовпи, над якими парять бронзові фігури, що символізують Науку, Мистецтво, Промисловість і Бій. У центрі мостових арок розташовані німфа Сени з гербом Франції і німфа Неви з гербом імператорської Росії, обидві виконані з міді Ж. ресіпов.

Біля мосту Олександра III є «побратим» в Петербурзі - спроектований французами Троїцький міст через Неву.

5. Pont-Canal de Briare (Loiret)

Цей водяний канал довжиною 662 метра, підвішений в повітрі у вигляді моста, дозволяє судам проходити над Луарою, не торкаючись річки. Цей міст був відкритий в 1896 році і є однією з головних річкових пам'яток Франції . Виняткова в своїй майстерності робота, в якій брав участь і Густав Ейфель. Міст розташований приблизно в 60 км від Орлеана і Бурже. Водний канал обрамлений двома пішохідними доріжками і 70 ліхтарями в стилі 19-го століття. Міст до сих пір використовується, але в основному для катання на човнах, які витіснили комерційний транспорт.

Briare був найдовшим мостом-каналом в світі, поки його не випередив міст Magdeburg на Ельбі (918 м).

6. Pont du Diable, Céret (Pyrénées-Orientales)

Відновлений в 18 столітті, Чортів міст або Старий міст в містечку Ceret , - це вражаючий старовинний міст, побудований в 1341 р Свого часу це був найдовший у світі міст з прольотом 45.45 метрів. Його висота становить 22.3 м. Той, хто з'єднує круті береги річки Tech з її божевільними розливами, це один з найулюбленіших об'єктів середньовічної архітектури. За легендою, диявол допоміг побудувати цей міст, поклавши відсутній камінь, який ніколи не можна замінити. Підкорений величчю і розмірами моста, Поль Сезанн зобразив його на своїй картині.

7. Pont Rohan, Landernau (Finistère)

Це один з останніх населених мостів в Європі. У Франції є ще один «житловий міст» в Наробонне , Але міст Landernau - єдиний омивається морською водою і страждає від відливів і припливів. Побудований в 1510 році, він складається з 6 арок, перекинутих через прекрасну прибережну річку Elorn. З одного боку моста вишикувалися мальовничі фахверкові будиночки, а з іншого - кам'яні особняки.

Спочатку на мосту Rohan стояли млин, каплиця, вартова кімната і в'язниця.

8. Pont Valentré, Cahors (Lot)

знаменитий Pont Valentré був побудований, щоб запобігти можливому вторденіе англійців в середині Столітньої війни. Рідкісний приклад захисної архітектури Середньовіччя, Міст Валентре з його 6 арками через річку Лот був зведений в період з 1308 по 1378 рр і відновлений в 19 столітті. Триповерхові квадратні вежі залишилися від середньовічної цитаделі, яка височіла над водою. Зараз це пішохідний міст, розташований в центрі містечка Cahors .

9. Viaduc Garabit (Cantal)

Побудований компанією Густава Ейфеля між 1880 і +1884 рр, цей залізничний міст, який розташовувався на півдні від Saint-Flour, був технічним подвигом і навчальною лабораторією для побудови майбутньої Ейфелевої вежі , Будівництво якої почалося в 1889 році. Унікальна металева арка моста, згинається над ущелиною Truyère, виділяється серед зеленого пейзажу своїм червоним кольором. Віадук тепер внесений до списку історичних пам'яток.

Вебсайт, присвячений будівництву моста: www.garabit-viaduc-eiffel.com

10. Viaduc Cize-Bolozon (Ain)

Чудовий віадук Cize-Bolozon, що перетинає річку Ain, 273 м завдовжки і 73 м заввишки - це монументальний дворівневий арочний міст, верхня частина якого використовується як залізничну колію, а по нижньому рівню їздять машини. Крім виняткової архітектури, міст примітний своєю історією: побудований в 1875 році, він був зруйнований в 1944 році французькими партизанами. Його відновили в первісному вигляді відразу після війни силами німецьких військовополонених. Міст знову запрацював в 1950 році.

З цього мосту проходить гілка швидкісних поїздів TGV Paris-Geneva .