Садові доріжки, бетонні доріжки, своїми руками
Литі бетонні доріжки мають ряд переваг, їх можна зробити своїми руками і безпосередньо за місцем, такі доріжки легко містити в чистоті взимку і влітку ...
У цій статті розглядається варіант виготовлення пішохідної доріжки своїми руками, де доріжка відливається з бетонних секцій.
підготовка підстави
Почати виготовлення доріжки з бетону, потрібно з розмітки. Робимо розмітку доріжки, забиваємо кілочки і натягуємо по периметру шнур. Далі необхідно підготувати підставу доріжки, так звану (подушку).
Якщо грунт у вас не міцний, то необхідно вибрати верхній шар грунту, далі, бажано в траншею укласти геотекстиль, поверх якого насипається пісок, ретельно трамбується і змочується. Можна використовувати щебінь укладаючи його між двох шарів піску.
Геотекстиль використовується для поділу шарів підсипки з грунтом і перешкоджає перемішуванню нижнього шару з верхнім. Так само, необхідно враховувати, то, що доріжка повинна бути вище рівня землі, це врятує доріжку від підтоплення під час сильного дощу або сніготанення, так як бетон знаходиться постійно в воді може розшаровуватися після певної кількості сезонних циклів заморозки і розморожування. Набиваємо пісок в траншею до рівня землі.
опалубка
Далі можна робити опалубку. Опалубку краще робити з дошки, яка кріпиться до кілочків по краях доріжки. Так само, потрібно пам'ятати про ухил доріжки, ухил може бути з краю на край (горбом) або в одну сторону, нормальним, вважається ухил від 0,5 см. До 2 см. На 1 м.п.
Щоб доріжка не потріскається, її необхідно розділяти деформаційними швами.
Тому, бажано через кожен метр - півтора, розділяти доріжку на секції, поділ можна зробити за допомогою металу або твердого пластика (чудово підійдуть прямі обрізки від сайдингу).
Якщо ви будете виймати роздільник після висихання розчину, його бажано, перед установкою попередньо змастити, (наприклад силіконовою змазкою, або автомобільної відпрацюванням), так само, роздільник можна на завжди залишити в плиті, виставивши його перед заливкою, врівень з направляючими.
армування
Для додання жорсткості бетонної доріжки, бажано використовувати армування підстави. В якості арматури може послужити: сітка "рабиця", шматки дроту, різні металеві елементи, старі водопровідні труби і т.д.
Арматуру бажано укладати так, що б вона виявлялася в середині тіла бетонної плити, класти прямо на грунт не бажано, для вивішування арматури можна використовувати спеціальні фіксатори для вивішування арматури, або в'язальну дріт з якої робиться подобу ніжок, за допомогою яких арматура висить в повітрі.
Якщо при виготовленні доріжки, використовується арматура, то товщину бетонної основи можна робити менше. Якщо арматура не використовується, товщину плити необхідно збільшити до 15 см і більше. , А розмір секцій скоротити до 1 метра.
Міцність відливається плити залежить, від марки цементу, армування і розміру секції самої плити, чим менше площа бетонної секції, тим більше гарантій що вона не лопне від сезонних коливань грунту або механічних навантажень.
Одношарове армування не дає повної гарантії від появи тріщин але в будь-якому випадку захищає бетон від розпадання на фрагменти.
І так, опалубка зроблена, дно опалубки бажано вистелити поліетиленом. Цей захід захистить від проникнення в грунт вологи з розчину, і відповідно, запобігти швидкому висиханню бетону. Опалубка готова, плівка настелена, арматура укладена, роздільники вставлені, тепер можна займатися приготуванням розчину.
приготування розчину
Для приготування розчину краще використовувати марку цементу не нижче М500, розчин може пріготавліваеться з розрахунку 1 частина цементу на 3 частини піску, або 1 частина цементу 2 частини піску і дві частини середнього щебеню.
Для поліпшення позиціонування (укладання) розчину і зменшення обсягу води, багато хто використовує спеціальні добавки, а морозостійкі і гідрофобні добавки в розчин збільшать термін служби доріжки.
Суміш розводиться водою до отримання густої і пластичної консистенції. Головне пам'ятати, подвоєння кількості води (водоцементного співвідношення) знижує марку бетону в 5 разів.
Дуже густий (жирний) розчин важко розподіляти в опалубці, дуже рідкий (пісне) в процесі висихання може растрескаться. Готувати розчин можна в переносний бетономішалці, у кого бетономішалки немає, і якщо обсяги бетонируемой площі не великі, можна скористатися потужним перфоратором з низькими оборотами і насадкою міксер для сипучих сумішей.
При приготуванні розчину суха суміш засипається в воду і розмішується до однорідної консистенції, при механічному перемішуванні міцність бетону набагато вище, ніж при перемішуванні вручну лопатою.
При приготуванні бетону не зайвим може виявитися додавання фіброволокна і водовідштовхувальних добавок. Так само, варто пам'ятати, що додавання в розчин щебеню значно посприяє міцності бетону.
Розподіл розчину в опалубці
Для рівномірного розподілу розчину, за браком спеціальних вібраторів, при невеликих обсягах можна використовувати шпатель або будь-який зручний предмет, яким створюється вібрірація бетонної маси, при невеликому постукуванні по арматурі або опалубці, маса піддасться кращому ущільненню що виключить утворення пустот в бетоні.
Для остаточного вирівнювання верхнього шару, можна використовувати правило або рівну дошку, спираючись правилом на дерев'яні краю опалубки і проводячи правилом уздовж доріжки. Заливку бетону, краще проводити поетапно, від роздільник до разделителю.
Розчин залитий, після чого, його краще накрити поліетиленом, це врятує розчин від розмивання дощем і запобіжить від швидкого висихання, чим довше розчин тримає в собі вологу, тим міцніше буде готовий виріб.
На наступний день після заливки, поки розчин ще остаточно не встав, при бажанні на бетонну доріжку можна нанести малюнок імітує фрагменти каменю плитняка. Викруткою або іншим гострим предметом, прорізається поверхня не зміцнілого розчину, глибина і ширина прорізу повинна бути не менше 0,5 мм.
Надалі, в швах зібратися грунт, що створить ілюзію окремих фрагментів колотого каменю.
Протягом всього часу висихання бетону, доріжку бажано зволожувати.
Роздільники можна обережно вийняти на наступний день, обережно ходити по доріжці через 3 - 4 дні. Опалубку можна знімати на 5 -6 день. Повний становлення бетону 21 день.
Для додання блиску бетонній доріжці, її можна обробити спеціальними просоченнями або відполірувати.
Постiйна адреса статтi: http://stroimasterskaya.ru/articles/64
