Розвиток електричних транспортних засобів йде швидкими темпами, і в цій справі шведська компанія Volvo приймає не останню участь. Днями автовиробник розкрив подробиці своєї нової технології, яка передбачає використання легких і більш ефективних акумуляторів енергії в електромобілях. Раніше Volvo показувала автомобіль, здатний самостійно паркуватися .

У проекті, який фінансується Європейським союзом, беруть участь дев'ять організацій різних європейських країн, серед яких Volvo є єдиним автовиробником, йдеться на сайті компанії.

Нова технологія націлена на збільшення запасів енергії, яка може зберігатися і використовуватися в майбутніх електрифікованих автомобілях. Volvo об'єднала вуглецеве волокно, полімерну смолу і наноматериал, який виступає в ролі суперконденсатора. Панелі виробляються в формі, що повторює лінії кузова. батареї можуть бути вбудовані в кришку багажника, дверні панелі і крила автомобіля.

Новий матеріал підходить для використання по всьому автомобілю замість існуючих компонентів. Це дозволить відмовитися від великих і дорогих батарей, використовуваних в сучасних гібридних і електрифікованих автомобілях. Зарядка батареї відбувається при гальмуванні або від побутової розетки.

Нові батареї були реалізовані в експериментальній моделі Volvo S80 у вигляді кришок багажника та двигуна. За розрахунками компанії, повна заміна існуючих компонентів електромобіля новим матеріалом дозволить знизити його загальна вага більш ніж на 15 відсотків. Це вигідно не тільки з точки зору економічної ефективності, але також в плані зменшення негативного впливу на навколишнє середовище.

Схоже рішення, але для смартфонів, запропонувала LG. Корейська компанія почала серійне виробництво акумуляторних батарей, які заповнюють вільний простір всередині корпусу телефону .